Προϊόντα για ισό 9000 2008 (3)

ΑΙΤΗΣΗ • Αναπτυγμένο χάρη στον ανταγωνισμό, το Q8 Formula F1 είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες πολύ υψηλών επιδόσεων όπως οι πολυβάλβιδοι και οι τούρμπο κινητήρες βενζίνης, LPG και ντίζελ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS και άλλα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Εξαιρετική ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και επομένως γρήγορη λίπανση κατά την εκκίνηση σε κρύο. • Προστασία του κινητήρα, ακόμη και σε περίπτωση παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής λαδιού, χάρη στην προσθήκη ενός καλά ισορροπημένου πακέτου απορρυπαντικών και διασκορπιστικών πρόσθετων. • Εξαιρετική προστασία από φθορά που αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Εξαιρετική προστασία από σκουριά και διάβρωση. • Εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση και στην πάχυνση του λαδιού. • Πολύ υψηλός και πολύ σταθερός δείκτης ιξώδους που εξασφαλίζει μια βέλτιστη μεμβράνη λιπαντικού σε όλες τις συνθήκες και για παρατεταμένες περιόδους.

Φόρμουλα C2H4 SQ 99,9% Ποιότητα 3.0

ΕΦΑΡΜΟΓΗ • Για όλους τους κινητήρες ντίζελ 4 χρόνων που λειτουργούν υπό μεγάλη φόρτιση και χρησιμοποιούν καύσιμο με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (<0,05 % μάζας). • Για κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ με υψηλή φόρτιση. Αυτοί οι κινητήρες μπορεί να είναι φυσικής αναρρόφησης ή υπερτροφοδοτούμενοι, με ή χωρίς intercooler. • Ως καθολικό λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας για τον τομέα των μεταφορών, των δημόσιων έργων, των επιχειρήσεων και για μικτό στόλο. • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται παρακάτω ως λάδι για παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εγκρίσεις OEM ΣΥΣΤΑΣΗ ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD & RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 προτεινόμενο για 20078 Deutz DQC III-10 Υπερβαίνει τις απαιτήσεις των DAF, IVECO και MACK EO-N Scania MTU Type 2 κ.λπ...